Зарядний пристрій Victron Energy Skylla-i 24/80 (1 + 1) (SKI024080000)

Сучасні і потужні суднові Зарядні пристрої Skylla-i для акумуляторних батарей, які здатні витримати суворі несприятливі умови експлуатації: спека, вологість і морський клімат.

Алюмінієвий корпус з епоксидним порошковим покриттям здатний витримувати жорсткі несприятливі умови, друковані плати захищені акриловим покриттям, що забезпечує максимальний захист від корозії. Датчики температури завжди забезпечують роботу силових елементів в безпечних режимах роботи.
 

Особливості зрядного пристрою:

• Номінальна Вхідна напруга DC: 180-350 В;
• Може використовуватися в якості джерела живлення: так;
• Максимальний вхідний струм (при 180 VAC) : 16 А;
• Вхідна частота: 45-65 Гц;
• Коефіцієнт потужності: 0,98;
• Напруга заряду( абсорбція): 28,8 В;
• Напруга заряду (плаваючий): 27,6 В;
• Режим зберігання: 26,4 В;
• Струм заряду стартерної батареї: 4 А;
• Зарядна характеристика: 7-стадійна Адаптивна;
• Температурний сенсор: так;
• Примусове охолодження: так;
• Діапазон робочої температури: -20 до + 60 ° C;
• Вологість (без конденсату): 95%;
• Підключення батарей: болт М8;
• 230 VAC підключення: гвинтовий затиск 10 mm (AWG 7);
• Матеріал корпусу: алюміній.

Skylla-i (1 + 1): два виходи для заряду 2-х акумуляторних банків

Два ізольованих виходу. Другий вихід, з обмеженим струмом заряду (4а) і зниженим вихідним напругою. Вихід призначений для заряду стартерного акумулятора двигуна.
 

Skylla-i (3): три повних струмових виходу для заряду 3-х акумуляторних банків

Три ізольованих виходу. Всі виходи можуть видавати повний номінальний вихідний струм заряду (при використанні окремо).
 

Синхронізація для паралельної роботи

Кілька пристроїв можуть бути синхронізовані між собою по шині CAN для синхронної паралельної роботи. Це досягається простим з'єднанням зарядних пристроїв кабелями з роз'ємом RJ45 UTP(див.
 

Коректний заряд для свинцево-кислотних акумуляторів: змінний час поглинання

Коли відбувається короткий розряд, то для запобігання перезаряду батареї час фази поглинання буде коротким. Після глибокого розряду час фази поглинання автоматично збільшується, для досягнення повного заряду.
 

Запобігання пошкодження через надмірне газоутворення: режим BatterySafe

Якщо для швидкого заряду акумулятора обраний високий зарядний струм, в поєднанні з високою напругою поглинання, то Skylla-i запобіжить пошкодження акумулятора через надмірне виділення газів шляхом автоматичного обмеження швидкості наростання напруги після досягнення напруги на акумуляторі, при якому можуть генеруватися гази.
 

Режим зберігання"Storage mode"

Режим зберігання ініціалізується в тому випадках, коли акумулятор не піддавався розряду протягом 24 годин. У режимі зберігання напруга плаваючого (float) заряду знижується до 2,2 в / елемент (26,4 в для 24В акумулятора), щоб мінімізувати виділення газів і корозії позитивних пластин. Раз на тиждень напруга піднімається назад на рівень поглинання для" вирівнювання " батареї. Ця функція запобігає розшаруванню електроліту і сульфатацию пластин, які є основними причинами раннього відмови акумулятора.
 

Збільшення терміну служби батареї: температурна компенсація

Зарядні пристрої Skylla-i поставляються з датчиком температури акумулятора. Зарядний напруга автоматично зменшується з ростом температури батареї. Ця функція особливо корисна для герметичних свинцево-кислотних батарей.
 

Використання в якості джерела живлення

В результаті абсолютно стабілізованого вихідної напруги, Зарядні пристрої можуть використовуватися в якості джерела постійного струму, наприклад, коли акумулятор не доступний.
 

Правильне напруга заряду: вхід сенсорного виміру напруга на батареї

Для того, щоб компенсувати втрату напруги через опір кабелю, Зарядні пристрої Skylla-i забезпечені входом для сенсорного виміру напруги на батареї Це дозволяє зарядного пристрою коригувати напругу на виході для того, щоб акумулятор завжди отримував правильне напруга заряду.
 

Заряд і контроль Li-Ion (LiFePO4) батареї

Простий контроль заряду (on-off) може здійснюватися шляхом підключення контактів реле або оптрона з відкритим колектором виходу дистанційного керування BMS Li-Ion батареї в порт зарядного пристрою. Крім того повний контроль по напрузі і струму може бути здійснений шляхом підключення BMS до гальванічно ізольованому порту can.#s3gt_translate_tooltip_mini { display: none !important; }