(068) 8888-658
UA RU

Головки, насадки, биты

0
Головка торцевая 36 мм 3/4" TOPTUL ударная длинная KABE2436..
632 ₴
cart-icon
0
Головка торцевая TOPTUL 1" 46 мм BAEA3246..
636 ₴
cart-icon
0
Головка ударная TOPTUL 3/4" HEX 27мм KADH2427..
637 ₴
cart-icon
0
Головка торцевая удлиненная ударная TOPTUL 3/4" 38мм KABE2438..
652 ₴
cart-icon
0
Ударная головка для пневмогайковерта TOPTUL 1" 38мм KABA3238..
654 ₴
cart-icon
0
Головка торцевая ударная 3/4" 60мм L=80мм CR-MO "Дальнобойщик" Г34ДК60..
656 ₴
cart-icon
0
Головка торцевая 55 мм TOPTUL 3/4" (12-гр.) BAEB2455..
658 ₴
cart-icon
0
Головка торцевая 55 мм TOPTUL 3/4" BAEA2455..
658 ₴
cart-icon
0
Головка торцевая 3/4" TOPTUL 52 мм BAEA2452..
664 ₴
cart-icon
0
Головка торцевая под монтировку предназначена для монтажа/демонтажа резьбовых соединений. Головка изготовлена из качественной хром-ванадиевой стали, с последующей термообработкой и двойным хромоникелевым покрытием. Термообработка и качественное покры..
668 ₴
cart-icon
0
Головка торцевая 41 мм 1" TOPTUL ударная KABA3241..
725 ₴
cart-icon
0
Длинная торцевая головка ударная 3/4" E24 L110мм TOPTUL KABS2424..
731 ₴
cart-icon
0
Головка торцевая под монтировку предназначена для монтажа/демонтажа резьбовых соединений. Головка изготовлена из качественной хром-ванадиевой стали, с последующей термообработкой и двойным хромоникелевым покрытием. Термообработка и качественное покры..
731 ₴
cart-icon
0
Головка торцевая удлиненная ударная TOPTUL 3/4" 41мм KABE2441..
732 ₴
cart-icon
0
Головка торцевая ударная 1" 55мм "Дальнобойщик" Г1ДК55..
744 ₴
cart-icon
0
Головка торцевая 60 мм TOPTUL 3/4" (12-гр.) BAEB2460..
786 ₴
cart-icon
0
Головка торцевая 60 мм TOPTUL 3/4" BAEA2460..
786 ₴
cart-icon
0
Головка 12-гранная ударная длинная TOPTUL 1/2" 36мм KABJ1636..
807 ₴
cart-icon
0
Головка торцевая под монтировку предназначена для монтажа/демонтажа резьбовых соединений. Головка изготовлена из качественной хром-ванадиевой стали, с последующей термообработкой и двойным хромоникелевым покрытием. Термообработка и качественное покры..
833 ₴
cart-icon
0
Головка торцевая удлиненная ударная TOPTUL 3/4" 46мм KABE2446..
858 ₴
cart-icon
0
Головка торцевая ударная 1" 46мм TOPTUL KABA3246..
916 ₴
cart-icon
0
Головка торцевая TOPTUL 1" 54 мм BAEA3254..
925 ₴
cart-icon
0
Головка торцевая 55 мм TOPTUL 1" BAEA3255..
958 ₴
cart-icon
0
Головка торцевая удлиненная ударная TOPTUL 1" 33мм KABE3233..
958 ₴
cart-icon

Торцевые головки, биты и насадки — самая используемая и одновременно расходная часть любого набора инструментов. Здесь собрано более 800 позиций для автосервиса, шиномонтажа, монтажных работ и домашней мастерской: стандартные и ударные торцевые головки, свечные головки, головки для поврежденных гаек, головки с насадкой, шиномонтажные головки, биты для отверток и шуруповертов, а также держатели для хранения.

Основа ассортимента — инструмент Toptul: более семисот позиций одного производителя. Благодаря этому головки и биты легко доукомплектовать к уже имеющемуся набору с одинаковыми размерами, маркировкой и качеством изготовления.

Как выбрать торцевые головки и биты

  • Квадрат привода. 1/4" — для мелкого крепежа и тесных мест, 3/8" — универсальный размер, 1/2" — самый распространенный для легковых авто, 3/4" и 1" — для грузовой техники и крупных болтов. Квадрат головки должен совпадать с квадратом трещотки, воротка или гайковерта.
  • Рабочий профиль. Шестигранная головка давит на плоскости граней, а не на углы, поэтому меньше срывает кромки — лучший выбор для затяжки с большим усилием. Двенадцатигранная удобнее в ограниченном пространстве, так как требует меньшего угла поворота. TORX, E-профиль и Spline нужны для специального крепежа современных автомобилей.
  • Стандартная или ударная. Для пневматических и аккумуляторных гайковертов берите только ударные головки: они толстостенные, изготовлены из вязкой стали и обычно имеют черное покрытие. Обычная хромированная головка от ударных нагрузок может треснуть.
  • Длина. Короткие головки около 25–38 мм подходят для открытого крепежа, удлиненные 75–90 мм — для шпилек и глубоко расположенных гаек.
  • Биты. Сверяйте профиль шлица (PH, PZ, SL, TORX, шестигранник) и хвостовик: 1/4" — стандарт для отверток и шуруповертов, 5/16" — для более мощного ударного инструмента. Бита должна плотно садиться в шлиц без люфта.

Специальные головки и аксессуары

Свечные головки имеют тонкие стенки для глубоких свечных колодцев и резиновую вставку или магнит, удерживающие свечу при выкручивании. Головки для поврежденных гаек захватывают слизанные кромки благодаря спиральному профилю внутри. Шиномонтажные головки часто имеют пластиковый защитный кожух, чтобы не поцарапать литые диски. Держатели в виде реек и планок хранят головки упорядоченными и не дают им теряться.

Toptul и ориентировочные цены

Toptul — тайваньский производитель профессионального инструмента, который широко используют в автосервисах. Стандартные головки обычно изготавливают из хромванадиевой стали, ударные — из хроммолибденовой, лучше выдерживающей динамические нагрузки. Большинство отдельных бит и головок стоит до нескольких сотен гривен, ударные головки больших размеров, шиномонтажные комплекты и держатели с наборами — дороже.

Частые вопросы

Можно ли работать обычной головкой с гайковертом?

Не стоит. Стандартная головка не рассчитана на ударные нагрузки и может треснуть, а осколки опасны. Для гайковерта используйте только ударные головки.

Что лучше: шестигранная или двенадцатигранная головка?

Шестигранная надежнее держит гайку и меньше срывает грани, поэтому подходит для сильной затяжки. Двенадцатигранная удобнее там, где мало места для поворота ключа.

Чем отличаются биты PH и PZ?

PH (Phillips) — классический крестовой шлиц, PZ (Pozidriv) имеет дополнительные лучи между основными. Они не взаимозаменяемы: неподходящая бита выскакивает из шлица и изнашивает его.

Какой квадрат выбрать для работ с автомобилем?

Для большинства работ с легковым авто достаточно 1/2". Мелкий крепеж в салоне и моторном отсеке удобнее откручивать инструментом с квадратом 1/4" или 3/8".

Что такое E-профиль?

Это внешняя звездочка TORX, которую применяют на болтах двигателей и трансмиссий многих автомобилей. Для нее нужны специальные головки E-размеров, например E8, E10 или E12.