(068) 8888-658
UA RU

Аккумуляторы AGM, Li-On, LiFePo4

Продано
0
Аккумулятор серии FTB изготовлен по технологии AGM и содержит положительные и отрицательные пластины, разделенные стекло волоконным сепаратором, пропитанным электролитом. Каждый элемент аккумуляторной батареи снабжен предохранительным клапаном. Корпу..
24 802 ₴
cart-icon
Продано
0
Эти батареи созданы специально для тяговых потребностей. АКБ двойного назначения (стартерные - цикличный разряд) идеально подходят для лодок благодаря технологии T2 Technology™. T2 Technology Trojan - улучшенная батарея с максимальной производительно..
24 831 ₴
cart-icon
Продано
0
Аккумуляторы серии MPL изготовлены по технологии AGM. Содержат положительные и отрицательные пластины, разделенные стекло волоконным сепаратором, пропитанным электролитом. Каждый элемент аккумуляторной батареи снабжен предохранительным клапаном. Корп..
24 958 ₴
cart-icon
Продано
0
Challenger A12-260 – герметизированная необслуживаемая аккумуляторная батарея (VRLA). Серия A12 разработана для использования в источниках бесперебойного питания, системах безопасности, медицине, системах связи, в альтернативной энергетике и т.д. Соо..
25 000 ₴
cart-icon
Продано
0
Эти батареи созданы специально для тяговых потребностей. АКБ двойного назначения (стартерные - цикличный разряд) идеально подходят для лодок благодаря технологии T2 Technology™. T2 Technology Trojan - улучшенная батарея с максимальной производительно..
25 236 ₴
cart-icon
Продано
0
Trojan Battery поставляет надежные, мощные и долговечные батареи для поломоечных машин - не обслуживаемые «гелевые». Батареи Trojan Deep-Cycle Gel™ — не обслуживаемые и не требуют долива воды. Они идеально подходят для использования местах с повышенн..
25 520 ₴
cart-icon
Продано
0
Эти батареи созданы специально для тяговых потребностей. АКБ двойного назначения (стартерные - цикличный разряд) идеально подходят для лодок благодаря технологии T2 Technology™. T2 Technology Trojan - улучшенная батарея с максимальной производительно..
26 000 ₴
cart-icon
Продано
0
Trojan Battery поставляет надежные, мощные и долговечные батареи для поломоечных машин - не обслуживаемые «гелевые». Батареи Trojan Deep-Cycle Gel™ — не обслуживаемые и не требуют долива воды. Они идеально подходят для использования местах с повышенн..
26 052 ₴
cart-icon
Продано
0
Эти батареи созданы специально для тяговых потребностей. АКБ двойного назначения (стартерные - цикличный разряд) идеально подходят для лодок благодаря технологии T2 Technology™. T2 Technology Trojan - улучшенная батарея с максимальной производительно..
26 580 ₴
cart-icon
Продано
0
В свинцово-углеродных батареях серии DC-C используется функциональный активированный уголь и графен в качестве карбоновых материалов, которые добавляются к отрицательной пластине батареи, чтобы свинцово-углеродные батареи имели преимущества перед сви..
26 827 ₴
cart-icon
Продано
0
Эти батареи созданы специально для тяговых потребностей. АКБ двойного назначения (стартерные - цикличный разряд) идеально подходят для лодок благодаря технологии T2 Technology™. T2 Technology Trojan - улучшенная батарея с максимальной производительно..
26 945 ₴
cart-icon
Продано
0
Эти батареи созданы специально для тяговых потребностей. АКБ двойного назначения (стартерные - цикличный разряд) идеально подходят для лодок благодаря технологии T2 Technology™. T2 Technology Trojan - улучшенная батарея с максимальной производительно..
27 038 ₴
cart-icon
Продано
0
Свинцово-кислотные не обслуживаемые герметичные аккумуляторы EverExceed серии DP производятся по технологии AGM нового поколения. Кроме того, при производстве пластин для аккумуляторов EverExceed используется исключительно высокочистый первичный свин..
27 135 ₴
cart-icon
Продано
0
Аккумулятор серии FTB изготовлен по технологии AGM и содержит положительные и отрицательные пластины, разделенные стекло волоконным сепаратором, пропитанным электролитом. Каждый элемент аккумуляторной батареи снабжен предохранительным клапаном. Корпу..
27 567 ₴
cart-icon
Продано
0
Trojan Battery поставляет надежные, мощные и долговечные батареи для поломоечных машин - не обслуживаемые «гелевые». Батареи Trojan Deep-Cycle Gel™ — не обслуживаемые и не требуют долива воды. Они идеально подходят для использования местах с повышенн..
27 587 ₴
cart-icon
Продано
0
Trojan Battery поставляет надежные, мощные и долговечные батареи для поломоечных машин - не обслуживаемые «гелевые». Батареи Trojan Deep-Cycle Gel™ — не обслуживаемые и не требуют долива воды. Они идеально подходят для использования местах с повышенн..
27 637 ₴
cart-icon

В этом разделе собраны аккумуляторные батареи для резервного питания дома и офиса, источников бесперебойного питания, инверторов, солнечных станций, охранных систем и электротранспорта. Здесь есть свинцово-кислотные AGM и гелевые батареи, тяговые и стартерные модели, а также литиевые Li-Ion и LiFePO4. Всего в ассортименте более 1200 позиций — от миниатюрных батарей на 4 и 6 В для фонарей, весов и сигнализаций до модулей на 48 В для домашних систем накопления энергии.

Представлены батареи MERLION, Challenger, Trojan, Ventura, LogicPower, RITAR, EverExceed, BB Battery, SIAP, Yuasa, BMS Eco, Mutlu, а также литиевые модули Pylontech — от батарей для ИБП роутера или котла до комплектов для инверторных систем.

Как выбрать аккумулятор для блэкаута

  • Технология. AGM — необслуживаемые и доступные по цене, хорошо работают в буферном режиме ИБП. Гелевые лучше переносят глубокие разряды и циклическую работу. LiFePO4 выдерживают тысячи циклов, позволяют использовать 80–90 % емкости и весят значительно меньше, но требуют встроенной BMS и совместимого зарядного устройства или инвертора.
  • Напряжение. Большинство моделей в каталоге рассчитаны на 12 В, есть также батареи на 6 и 4 В для малой техники и на 24 и 48 В для инверторных систем. Напряжение батареи или сборки должно совпадать с входным напряжением инвертора или ИБП.
  • Емкость и запас энергии. Ориентировочный запас энергии равен напряжению, умноженному на емкость: батарея 12 В 100 А·ч хранит около 1,2 кВт·ч. Свинцовые батареи желательно разряжать примерно наполовину, иначе ресурс заметно сокращается.
  • Назначение. Буферные модели подходят для резерва с редкими разрядами, тяговые и циклические — для ежедневной работы с солнечными панелями и электротранспорта, стартерные предназначены для запуска двигателя, а не для инвертора.
  • Рабочая температура. Диапазон вроде −20…+60 °C важен для неотапливаемых помещений. Литиевые батареи без подогрева обычно нельзя заряжать на морозе.

Популярные бренды и ориентир по ценам

Для ИБП, сигнализаций и кассовых аппаратов чаще всего выбирают компактные AGM-батареи RITAR, MERLION, Ventura и LogicPower емкостью от 1,3 до 5 А·ч. Для систем резервного питания с глубокими разрядами подойдут серии Trojan, Challenger, EverExceed, BB Battery, Yuasa и SIAP, а для современных систем накопления — литиевые модули вроде Pylontech US5000 на 4,8 кВт·ч и 48 В.

Цена зависит прежде всего от технологии и емкости. Малые батареи стоят несколько сотен гривен, типичный уровень цен в разделе — около 6,5 тыс. грн, а тяговые батареи большой емкости и литиевые модули стоят заметно дороже.

Частые вопросы

Сколько проработает инвертор от аккумулятора 12 В 100 А·ч?

Батарея хранит около 1,2 кВт·ч. Для AGM с учетом допустимого разряда примерно на 50 % и потерь в инверторе нагрузка 200 Вт продержится около 2,5–3 часов. LiFePO4 такой же емкости обеспечит примерно 4,5–5 часов.

Что лучше для резервного питания: AGM, гель или LiFePO4?

AGM — самый дешевый вариант для редких отключений и ИБП. Гелевые батареи лучше переносят регулярные глубокие разряды. LiFePO4 дороже на старте, но имеют намного больший ресурс и полезную емкость, поэтому при частых отключениях обычно выгоднее в пересчете на цикл.

Можно ли подключить к инвертору автомобильный стартерный аккумулятор?

Нежелательно. Стартерные батареи рассчитаны на короткий большой ток для запуска двигателя, а длительные глубокие разряды быстро их изнашивают. Для инвертора лучше выбирать AGM, гелевые, тяговые или литиевые модели.

Можно ли соединять несколько аккумуляторов вместе?

Да: последовательное соединение повышает напряжение, параллельное — емкость. Используйте одинаковые батареи одной модели, емкости и возраста с равным уровнем заряда. Литиевые модули объединяют только так, как разрешает производитель и их BMS.