(068) 8888-658
UA RU

Аккумуляторы AGM, Li-On, LiFePo4

Продано
0
Гарантийный период - 10 лет при условии регистрации проекта на сайте http://pylontech.com.cn..
73 313 ₴
cart-icon
Продано
0
Оптимальное решения для электротранспорта Особенности Ускоренный заряд: до 90% заряда за 1 час; Высокая плотность и высокоэффективное преобразование энергии; Стабильная работа при высоких и низких температурах; Большой циклический ресурс и длительны..
74 709 ₴
cart-icon
Продано
0
ADS LT – LFP- литий-железо-фосфатный (LiFePO4) аккумулятор с системой управления "BMS - Battery Management System". Электронная система управляет зарядом и разрядом литиевого аккумулятора, отвечает за безопасность использования системы. Аккумулятор г..
76 970 ₴
cart-icon
Продано
0
Аккумуляторные системы применяют для: Возобновляемая энергетика гибридной или автономной генерации Инверторные системы ИБП Стабилизаторы электропитания Телекоммуникационные системы Базовые приемно-передающие станции Резервирование жизненно важных фу..
79 695 ₴
cart-icon
Продано
0
Эти батареи созданы специально для тяговых потребностей. АКБ двойного назначения (стартерные - цикличный разряд) идеально подходят для лодок благодаря технологии T2 Technology™. T2 Technology Trojan - улучшенная батарея с максимальной производительно..
84 273 ₴
cart-icon
Продано
0
Аккумуляторные системы применяют для: Возобновляемая энергетика гибридной или автономной генерации Инверторные системы ИБП Стабилизаторы электропитания Телекоммуникационные системы Базовые приемно-передающие станции Резервирование жизненно важных фу..
87 423 ₴
cart-icon
Продано
0
Особенности Ускоренный заряд: до 90% заряда за 1 час; Высокая плотность и высокоэффективное преобразование энергии; Стабильная работа при высоких и низких температурах; Большой циклический ресурс и длительный срок службы: >2000 циклов при разряде гл..
87 705 ₴
cart-icon
Продано
0
Эти батареи созданы специально для тяговых потребностей. АКБ двойного назначения (стартерные - цикличный разряд) идеально подходят для лодок благодаря технологии T2 Technology™. T2 Technology Trojan - улучшенная батарея с максимальной производительно..
96 505 ₴
cart-icon
Продано
0
Эти батареи созданы специально для тяговых потребностей. АКБ двойного назначения (стартерные - цикличный разряд) идеально подходят для лодок благодаря технологии T2 Technology™. T2 Technology Trojan - улучшенная батарея с максимальной производительно..
104 766 ₴
cart-icon
Продано
0
Модель D0480208V позволяет опционально увеличивать емкость батареи до 416 A×ч...
105 011 ₴
cart-icon
Продано
0
Литиевая АКБ BYD B-Box -  это литий-железо-фосфатный (LiFePO ₄ ) АКБ с системой управления "battery management system" (BMS) для использования с дополнительным инвертором. Входящий в первую очередь интересна своей долговечностью (выдерживает до 6 тыс..
108 063 ₴
cart-icon
Продано
0
Модель D0240416V позволяет опционально увеличивать емкость батареи до 832 A×ч...
112 484 ₴
cart-icon
Продано
0
Аккумуляторные системы применяют для: Возобновляемая энергетика гибридной или автономной генерации Инверторные системы ИБП Стабилизаторы электропитания Телекоммуникационные системы Базовые приемно-передающие станции Резервирование жизненно важных фу..
114 563 ₴
cart-icon
Продано
0
ADS LT – LFP- литий-железо-фосфатный (LiFePO4) аккумулятор с системой управления "BMS - Battery Management System". Электронная система управляет зарядом и разрядом литиевого аккумулятора, отвечает за безопасность использования системы. Аккумулятор г..
116 440 ₴
cart-icon
Продано
0
Эти батареи созданы специально для тяговых потребностей. АКБ двойного назначения (стартерные - цикличный разряд) идеально подходят для лодок благодаря технологии T2 Technology™. T2 Technology Trojan - улучшенная батарея с максимальной производительно..
117 632 ₴
cart-icon
Продано
0
Аккумуляторные системы применяют для: Возобновляемая энергетика гибридной или автономной генерации Инверторные системы ИБП Стабилизаторы электропитания Телекоммуникационные системы Базовые приемно-передающие станции Резервирование жизненно важных фу..
123 223 ₴
cart-icon
Продано
0
Особенности и преимущества АКБ Victron iFePO4 Battery: Аккумулятор не требуется полностью заряжать. Срок службы даже немного улучшается при частичной зарядке вместо полной зарядки. Это основное преимущество по сравнению с свинцово-кислотными АКБ. Ши..
124 476 ₴
cart-icon
Продано
0
Особенности Ускоренный заряд: до 90% заряда за 1 час; Высокая плотность и высокоэффективное преобразование энергии; Стабильная работа при высоких и низких температурах; Большой циклический ресурс и длительный срок службы: >2000 циклов при разряде гл..
128 953 ₴
cart-icon
Продано
0
Эти батареи созданы специально для тяговых потребностей. АКБ двойного назначения (стартерные - цикличный разряд) идеально подходят для лодок благодаря технологии T2 Technology™. T2 Technology Trojan - улучшенная батарея с максимальной производительно..
130 217 ₴
cart-icon
Продано
0
Литиевая АКБ BYD B-Box -  это литий-железо-фосфатный (LiFePO ₄ ) АКБ с системой управления "battery management system" (BMS) для использования с дополнительным инвертором. Входящий в первую очередь интересна своей долговечностью (выдерживает до 6 тыс..
195 958 ₴
cart-icon

В этом разделе собраны аккумуляторные батареи для резервного питания дома и офиса, источников бесперебойного питания, инверторов, солнечных станций, охранных систем и электротранспорта. Здесь есть свинцово-кислотные AGM и гелевые батареи, тяговые и стартерные модели, а также литиевые Li-Ion и LiFePO4. Всего в ассортименте более 1200 позиций — от миниатюрных батарей на 4 и 6 В для фонарей, весов и сигнализаций до модулей на 48 В для домашних систем накопления энергии.

Представлены батареи MERLION, Challenger, Trojan, Ventura, LogicPower, RITAR, EverExceed, BB Battery, SIAP, Yuasa, BMS Eco, Mutlu, а также литиевые модули Pylontech — от батарей для ИБП роутера или котла до комплектов для инверторных систем.

Как выбрать аккумулятор для блэкаута

  • Технология. AGM — необслуживаемые и доступные по цене, хорошо работают в буферном режиме ИБП. Гелевые лучше переносят глубокие разряды и циклическую работу. LiFePO4 выдерживают тысячи циклов, позволяют использовать 80–90 % емкости и весят значительно меньше, но требуют встроенной BMS и совместимого зарядного устройства или инвертора.
  • Напряжение. Большинство моделей в каталоге рассчитаны на 12 В, есть также батареи на 6 и 4 В для малой техники и на 24 и 48 В для инверторных систем. Напряжение батареи или сборки должно совпадать с входным напряжением инвертора или ИБП.
  • Емкость и запас энергии. Ориентировочный запас энергии равен напряжению, умноженному на емкость: батарея 12 В 100 А·ч хранит около 1,2 кВт·ч. Свинцовые батареи желательно разряжать примерно наполовину, иначе ресурс заметно сокращается.
  • Назначение. Буферные модели подходят для резерва с редкими разрядами, тяговые и циклические — для ежедневной работы с солнечными панелями и электротранспорта, стартерные предназначены для запуска двигателя, а не для инвертора.
  • Рабочая температура. Диапазон вроде −20…+60 °C важен для неотапливаемых помещений. Литиевые батареи без подогрева обычно нельзя заряжать на морозе.

Популярные бренды и ориентир по ценам

Для ИБП, сигнализаций и кассовых аппаратов чаще всего выбирают компактные AGM-батареи RITAR, MERLION, Ventura и LogicPower емкостью от 1,3 до 5 А·ч. Для систем резервного питания с глубокими разрядами подойдут серии Trojan, Challenger, EverExceed, BB Battery, Yuasa и SIAP, а для современных систем накопления — литиевые модули вроде Pylontech US5000 на 4,8 кВт·ч и 48 В.

Цена зависит прежде всего от технологии и емкости. Малые батареи стоят несколько сотен гривен, типичный уровень цен в разделе — около 6,5 тыс. грн, а тяговые батареи большой емкости и литиевые модули стоят заметно дороже.

Частые вопросы

Сколько проработает инвертор от аккумулятора 12 В 100 А·ч?

Батарея хранит около 1,2 кВт·ч. Для AGM с учетом допустимого разряда примерно на 50 % и потерь в инверторе нагрузка 200 Вт продержится около 2,5–3 часов. LiFePO4 такой же емкости обеспечит примерно 4,5–5 часов.

Что лучше для резервного питания: AGM, гель или LiFePO4?

AGM — самый дешевый вариант для редких отключений и ИБП. Гелевые батареи лучше переносят регулярные глубокие разряды. LiFePO4 дороже на старте, но имеют намного больший ресурс и полезную емкость, поэтому при частых отключениях обычно выгоднее в пересчете на цикл.

Можно ли подключить к инвертору автомобильный стартерный аккумулятор?

Нежелательно. Стартерные батареи рассчитаны на короткий большой ток для запуска двигателя, а длительные глубокие разряды быстро их изнашивают. Для инвертора лучше выбирать AGM, гелевые, тяговые или литиевые модели.

Можно ли соединять несколько аккумуляторов вместе?

Да: последовательное соединение повышает напряжение, параллельное — емкость. Используйте одинаковые батареи одной модели, емкости и возраста с равным уровнем заряда. Литиевые модули объединяют только так, как разрешает производитель и их BMS.